Цифровий блок керування пропорційним клапаном, з автоматичним газом.
Артикул: UPKv7
⇐ ГОЛОВНЕ МЕНЮ ⇒
Цифровий блок керування пропорційним клапаном, з автоматичним газом.
Цей модуль був спеціально розроблений для відновлення працездатності техніки, після відмови роботи електроніки ЕБУ (Електронного Блоку Управління), і з якоїсь причини неможливо його відновити. ЕБУ відповідало за різні рішення щодо безпеки, та плавності управління пропорційними клапанами гідравлічної системи, плавного старту – робочий режим – плавна зупинка. Якщо ви спробуєте керувати пропорційним клапаном безпосередньо, просто подавши живлення на електромагнітну котушку, то клапан відкриється відразу, і з'явиться потужне "смикання", при старті - і при зупинці. Щоб вирішити цю проблему, допоможе цей модуль. Модуль самостійний, і не потребує ЕБУ. Тобто за допомогою таких модулів ви вирішуєте проблему плавного старту – робочого режиму – плавної зупинки, і фактично можете відмовитися від ЕБУ. Керувати цим модулем можливо: Аналоговими джойстиками в яких як зчитувальний пристрій по осях використовується потенціометри на 10 к *. Модуль керує пропорційним клапаном за допомогою ШІМ. Принципи роботи ШІМ із пропорційним клапаном докладно описано на сторінці зі стандартною версією блоком керування артикул:UPK. У даному модулі з'явилася можливість підключати реле до спеціального виходу на модулі і налаштувати поріг спрацьовування реле, яка в свою чергу зможе підняти оберти двигуна (автоматична підгазовка), оскільки на певній техніці саме так реалізовано цю функцію.
Опис модуля.
Модуль підключається згідно з виставленою схемою. Після підключення модуля пропорційним клапаном можливо керувати двома способами: 1. У ручному режимі. 2. В автоматичному режимі. Після підключення модуля його потрібно відрегулювати під гідравлічну систему. Модуль має 5 каналу AЦП (аналого-цифровий перетворювач, далі АЦП). У чому полягає принцип роботи АЦП мікроконтролера? Аналого-цифрові перетворювачі є приладами, які фізичну величину перетворюють на відповідне числове уявлення. Тобто за допомогою зміни опору резисторів, перетворюють фізичну величину на відповідне числове уявлення. Всі регулювання робляться шляхом прокручування викруткою гвинтиків багато обертових резисторів для точного налаштування параметрів. Прокручування за годинниковою стрілкою – збільшує параметр, прокручування проти годинникової стрілки – зменшує параметр. Після налаштування чотирьох параметрів АЦП модуль готовий до роботи. Клапан потрібен саме пропорційний (ну це й так зрозуміло), адже звичайний електро клапан має лише два стани: відкритий та закритий. Модуль має захист від неправильної подачі живлення. Кожен канал АЦП відповідає за свій параметр:
1 канал АЦП - Відповідає за регулювання порога спрацьовування автоматичної "Підгазівки" (підняття оборотів двигуна), можна відрегулювати їх у межах: від 0% - до 99%.
2 канал АЦП - Відповідає за мінімальну потужність, що видається на ВИХІД. І можливо відрегулювати їх у межах: від 0% до 100%, на дисплей виводяться лише цілі числа без дробу. І служить для регулювання притягування якоря котушки ДО зони початку відкривання.
3 канал АЦП - Відповідає за максимальну потужність, що видається на ВИХІД. І можливо відрегулювати їх у межах: від 0% до 100%, на дисплей виводяться лише цілі числа без дробу. І служить регулювання обмеження відкривання каналу пропорційного клапана.
4 канал АЦП - Відповідає за плавність старту та зупинки. Можливо виставити одну з 255 швидкостей. Повна швидкість розвивається плавно в АВТОМАТИЧНОМУ РЕЖИМІ, за час виставлений цим параметром (параметр активний тільки в автоматичному режимі), зупинка відбувається автоматично після відсутності останнього позитивного сигналу на терміналі блоку, з плавною зупинкою, в рази швидше ніж старт, щоб пом'якшити можливий гідроудар.
5 канал АЦП - це змінний резистор (потенціометр) у самому джойстику, і підключається до цього каналу АЦП.
Ручний режим. Для роботи в ручному режимі видаліть перемичку (JAMPER) з гнізда. Встановіть за допомогою потенціометрів необхідні налаштування під пропорційний клапан. Всі необхідні дані будуть відображатися на дисплеї в реальному часі, опис інформації, що виводиться на дисплеї, наведена на зображення виставлене на цій сторінці сайту. За потреби можна переходити з Автоматичного режиму до Ручного режиму без вимкнення живлення. В ручному режимі 4-й потенціометр не опитується (не задіяний). У ручному режимі 5-м потенціометром можливо регулювати скважність ШІМ сигналу на пропорційний клапан у встановленому "коридорі". Сигнали отримані від кнопки або із зовнішніх джерел не опитуються (не задіяні).
Автоматичний режим. Для роботи в автоматичному режимі встановіть перемичку (JAMPER) у гніздо. Встановіть за допомогою потенціометрів необхідні налаштування під пропорційний клапан. Всі необхідні дані будуть відображатися на дисплеї в реальному часі, опис інформації, що виводиться на дисплеї, наведена на зображення виставлене на цій сторінці сайту. За потреби можна переходити з Автоматичного режиму до Ручного режиму без вимкнення живлення. Клапан почне відкриватись лише коли на спеціальний вхід термінал блоку надійде сигнал від +12V до +24V.
Вихід на реле для автоматичного збільшення обертів двигуна. На модулі є спеціальний вихід (до 1А) до якого підключається реле (не входить в комплект), її контакти підключаються до автомобіля для "підгазування" коли потужність, що видається на ВИХОДІ, дорівнює або перевищить виставлені відображені на дисплее.
Контрастність монітора. При необхідності налаштуйте контрастність дисплея крайнім правим потенціометром.
Для перегляду інформації про модуль (версії прошивки, робочої частоти, ітд). До подачі живлення натисніть і утримуйте кнопку під дисплеєм. Подайте живлення на модуль. Відпустіть кнопку після подачі живлення. На дисплеї з'явиться інформація. Щоб перегорнути наступну сторінку, натисніть та відпустіть один раз кнопку. Після показу останньої сторінки наступне натискання переведе модуль у робочий режим.
Модуль виготовляється і поставляється із частотою ШІМ сигналу 488 Hz, якщо вам необхідна нижча частота роботи ШІМ сигналу, то можу виготовити і поставити цей модуль, який видаватиме ШІМ сигнал із частотою 244 Hz.
Технічні характеристики:
Живлення: від 12V до 24V
Вихід під реле: 1, до 1А
Виходів PWM: 1
Максимальне навантаження на вихід PWM: до 4А
АЦП каналів всього: 5
Індикація LCD: Так, 16x2 символьний дисплей
Частота ШІМ: 488 Hz
Габаритні розміри, ДхШхВ, мм: 76х83х28
Код товару (артикул): UPKv7
Комплектація: модуль, інструкція, схема підключення
