⇐ ГОЛОВНЕ МЕНЮ ⇒
Плавний пуск та плавна зупинка вентилятора охолодження двигуна.
Цей пристрій призначений для плавного пуску та плавної зупинки вентилятора охолодження двигуна. У модулі використовується ШІМ (PWM) технологія, а керування мікроконтролерне. Навіщо потрібен плавний пуск вентилятора? При запуску вентилятора йде дуже велике навантаження на акумулятор і на автомобільну проводку, у деяких доходить до того, що плавиться ізоляція проводів і перегорає запобіжник, хочу відзначити, що таке навантаження спостерігається на період пуску та виходу вентилятора на максимальні оберти, а потім вентилятор не споживає так багато енергії як на початку. А цей модуль допомагає вентилятору вийти на оптимальний режим, при цьому знімає навантаження із системи енергопостачання автомобіля.
Підключення модуля. Пристрій підключається не в розріз проводу, що йде до вентилятора, а окремо через запобіжник, приклад підключення вказаний на малюнку. Можна підключати і в розріз дроту вентилятора - але тоді не буде плавної зупинки вентилятора. Модуль підключається до датчика температури автомобіля, з датчика сигнал що управляє повинен бути мінус (або інвертувати через реле допустимо). Є різні прошивки (вкажіть необхідну при замовленні): Версія V1-Для датчиків нормально закриті (NC) - на таких датчиках мінус присутній коли двигун холодний, а коли двигун перегрівся - мінус зникає. Версія V2 – Для датчиків нормально відкриті (NО) – на таких датчиках мінус відсутній коли двигун холодний, а коли двигун перегрівся – мінус з'являється.
На прохання клієнтів зробив і Версію V3, модуль залишився недоторканим, але тепер його можна встановити в розріз дроту, що йде до вентилятора, плюс бонус: У цій версії прошивки присутні дві швидкості плавного наростання оборотів. Вибір необхідної швидкості здійснюється шляхом підключення або НЕ підключення спеціально відведеного виведення з модуля на мінус живлення. Якщо цей контакт не підтягнутий до мінуса - тоді швидкість наростання обертів відбувається повільніше. А якщо контакт підтягнутий до мінуса - то навпаки, швидкість наростання обертів відбувається швидше. У цій версії прошивки плавна зупинка відсутня.
Цей пристрій можна використовувати і як плавне загоряння і загасання світлодіодного підсвічування на ногах в салоні автомобіля під час посадки.
Модуль сконструйований таким чином, щоб легко можна було встановити вихідний ключ на радіатор для охолодження при необхідності.
Технічні характеристики:
Живлення: 12В - 24В
Допустиме навантаження на вихід: до 10 А
Кількість виходів: 1 (вихід +) PWM
Вхід, сигналу з датчика Т. : Мінус (-)
Габаритні розміри ДхШхВ мм: 25х20х22
Артикул: PPV (Версії: , V2 та V3)
Комплектація: Зібраний модуль, інструкція.