Суббота, 15.12.2018, 17:09Главная | Регистрация | Вход

Google Translate

Статистика

Плавный пуск и плавная остановка вентилятора...

Плавный пуск и плавная остановка вентилятора охлаждения двигателя.
Данное устройство предназначена для плавного пуска и плавной остановки вентилятора охлаждения двигателя. В модуле используется ШИМ (PWM) технология, а управление микроконтроллерное. Для чего нужен плавный пуск вентилятора? При запуске вентилятора идёт очень большая нагрузка на аккумулятор и на автомобильную проводку, у некоторых доходит до того что плавится изоляция проводов и перегорает предохранитель, хочу отметить что такая нагрузка наблюдается на период выхода вентилятора на максимальные обороты, а потом вентилятор не потребляет так много энергии как в начале. А этот модуль помогает вентилятору выйти на оптимальный режим, при этом снимает нагрузку с системы энергоснабжения автомобиля.
Подключение модуля. Устройство подключается не в разрез проводу идущему к вентилятору а отдельно через предохранитель, пример подключения указан на рисунке. Можно подключать и в разрез провода вентилятора - но тогда не будет плавной остановки вентилятора. Модуль подключается к датчику температуры автомобиля, с датчика управляющий сигнал должен быть минус (или инвертировать через реле допустим). Есть разные прошивки (укажите необходимую при заказе): Версия V1- Для датчиков нормально закрытые (NC) - на таких датчиках минус присутствует когда двигатель холодный, а когда двигатель перегрелся - минус пропадает. Версия V2 - Для датчиков нормально открытые () - на таких датчиках минус отсутствует когда двигатель холодный, а когда двигатель перегрелся - минус появляется. 

По просьбе клиентов сделал и Версию V3, модуль остался нетронутым но теперь его можно установить в разрез проводу идущему к вентилятору, плюс бонус: В этой версии прошивки присутствуют две скорости плавного нарастания оборотов . Выбор необходимой скорости производится путём подключения или НЕ-подключения специально отведённого вывода с модуля на минус питания. Если вывод НЕ подтянут к минусу -  тогда скорость нарастания оборотов происходит медленнее. А если вывод подтянут к минусу питания - то наоборот, скорость нарастания оборотов происходит быстрее. В этой версии прошивки плавная остановка отсутствует.
Это же устройство можно использовать и в качестве плавного возгорания и затухания светодиодной подсветки на ногах в салоне автомобиля во время посадки. Выход подключить к светодиодным лентам, питание взять от сети прикуривателя, а сигнал на датчик будет концевик двери. Закрыли дверь подсветка медленно погасла.
Модуль сконструирован таким образом, что-бы легко можно было установить выходной ключ на радиатор для охлаждения при необходимости.
Технические характеристики:
Питание: 12В
Допустимая нагрузка на выход: 74 А (880 Ват)
Количество выходов: 1 (выход +) PWM
Вход, сигнала с датчика Т. : Минус (-)
Габаритные размеры ДхШхВ мм: 25х20х22
Артикул: PPV (Версии: V1, V2 и V3)

Цена: Договорная. 

 


При покупке Вы получите: Собранный модуль, инструкция. 

Copyright MyCorp © 2018 | Используются технологии uCoz